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Der neue ŠKODA FABIA

So präsentiert sich der neue ŠKODA FABIA in seiner vierten Generation.

Ein ausdrucksstarkes Design, ein großzügigerer Fahrzeuginnenraum, mehr Komfort und eine noch höhere Sicherheit dank moderner Sicherheits- und Assistenzsysteme: So präsentiert sich der neue ŠKODA FABIA in seiner vierten Generation. 22 Jahre nach seinem Debüt kombiniert der beliebte Kleinwagen klassische ŠKODA Tugenden wie Zuverlässigkeit, eine einfache Bedienung und eine hohe Praktikabilität mit noch mehr Sicherheit, Komfort und Dynamik.

Voll-LED-Scheinwerfer und Heckleuchten, Virtual Cockpit und neue Farben

Scharf gezeichnete Frontscheinwerfer, die bis an den Kühlergrill heranreichen, prägen die Frontansicht des neuen FABIA. Sie verfügen bereits in der Serienvariante über moderne LED-Technologie und sind auf Wunsch auch als Voll-LED-Scheinwerfer mit umfangreichen Funktionen erhältlich.

Ein ausdrucksstarkes Design, ein großzügigerer Fahrzeuginnenraum, mehr Komfort und eine noch höhere Sicherheit dank moderner Sicherheits- und Assistenzsysteme: So präsentiert sich der neue ŠKODA FABIA in seiner vierten Generation. 22 Jahre nach seinem Debüt kombiniert der beliebte Kleinwagen klassische ŠKODA Tugenden wie Zuverlässigkeit, eine einfache Bedienung und eine hohe Praktikabilität mit noch mehr Sicherheit, Komfort und Dynamik.

Voll-LED-Scheinwerfer und Heckleuchten, Virtual Cockpit und neue Farben

Scharf gezeichnete Frontscheinwerfer, die bis an den Kühlergrill heranreichen, prägen die Frontansicht des neuen FABIA. Sie verfügen bereits in der Serienvariante über moderne LED-Technologie und sind auf Wunsch auch als Voll-LED-Scheinwerfer mit umfangreichen Funktionen erhältlich.

Auch bei den Heckleuchten, die markentypisch kristalline Strukturen prägen, bietet ŠKODA als Option eine Voll-LED-Variante an. Das neue Innenraumdesign des ŠKODA FABIA verstärkt das sehr gute Raumgefühl des Kleinwagens zusätzlich. Die symmetrisch aufgebaute Instrumententafel mit einem zentralen, freistehenden Display und die je nach Ausstattungslinie in verschiedenen Farben gehaltenen horizontalen Dekorleisten betonen die Breite des Innenraums. Darüber hinaus ist erstmals das Virtual Cockpit für den FABIA verfügbar.

Zum Marktstart werden die drei bereits bekannten Ausstattungslinien Active, Ambition und Style zur Verfügung stehen, die neue Farben und Materialien bieten.

Konsequente Weiterentwicklung der ŠKODA Designsprache

Oliver Stefani, Leiter ŠKODA Design, interpretiert bei dem erfolgreichen Kleinwagen die effektvolle kristalline ŠKODA Designsprache noch einmal komplett neu. Stefani betont: „Mit dem neuen FABIA entwickelt ŠKODA seine Designsprache konsequent weiter. Der kompakte Hatchback ist optisch ausgesprochen sportlich-elegant: Skulpturale Linien, dynamische Proportionen und moderne Leuchteinheiten mit LED-Technologie und den für ŠKODA typischen kristallinen Strukturen sorgen für eine dynamische und moderne optische Präsenz.“

Neue Dimensionen

Der Einfluss der MQB-A0-Plattform auf die Fahrzeugproportionen spiegelt sich in den neuen Dimensionen des FABIA wider. Trotz der gewachsenen Abmessungen ist es den ŠKODA Ingenieuren gelungen, das Gewicht im Vergleich zur dritten Generation fast konstant zu halten.

Wie groß ist der neue ŠKODA FABIA?

  • Länge: 4.107 mm
  • Breite: 1.780 mm
  • Höhe: 1.460 mm
  • Radstand: 2.564 mm
  • Spurweite (vorn): 1.525 mm
  • Spurweite (hinten): 1.509 mm
  • Gepäckraumvolumen: 380 l
  • Gepäckraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzlehne: 1.190 l

Motorisierungen für den neuen ŠKODA FABIA

Die Motorenpalette des neuen ŠKODA FABIA besteht aus zwei Mehrpunkteinspritzern (MPI-Benzinern) und drei TSI-Triebwerken mit Direkteinspritzung. Der neue Einstiegsmotor ist ein 1,0 MPI mit drei Zylindern und einer Leistung von 48 kW (65 PS)*. Im Vergleich zum Vorgänger ist die Leistung um 4 kW (5 PS) gestiegen. Die Kraftübertragung an die Vorderräder übernimmt ein neues manuelles Schaltgetriebe mit fünf Gängen, das auch beim zweiten MPI-Motor zum Einsatz kommt. Dieser entwickelt eine Leistung von 59 kW (80 PS)*. Beide MPI-Motoren des neuen ŠKODA FABIA erfüllen die aktuelle Abgasnorm Euro 6d.

Neue Topmotorisierung für den neuen ŠKODA FABIA

Mit dem Wechsel zur vierten Modellgeneration erhält der ŠKODA FABIA eine neue Topmotorisierung. Der 1,5 TSI entwickelt aus vier Zylindern eine Leistung von 110 kW (150 PS)* und ist serienmäßig mit einem 7-Gang-Direktschaltgetriebe ausgestattet. Das auch in anderen ŠKODA Modellen eingesetzte Aggregat verfügt über das aktive Zylindermanagement (ACT), das bei geringer Last automatisch und für den Fahrer kaum spürbar zwei Zylinder abschaltet und damit den Verbrauch reduziert. Alle TSI-Motoren des neuen ŠKODA FABIA verfügen über Ottopartikelfilter und entsprechen der aktuellen Abgasnorm Euro 6d.

 

Neun Airbags

ŠKODA nutzt im neuen FABIA auch im Bereich der aktiven und passiven Sicherheit die Möglichkeiten des Modularen Querbaukastens MQB-A0 des Volkswagen Konzerns aus. Die Plattform ermöglicht den Einsatz neuester passiver und aktiver Assistenzsysteme und bietet eine robuste Karosseriestruktur mit einer hohen Verwindungssteifigkeit und großer Stabilität. Dafür setzt ŠKODA auf hochfeste, extrem feste oder besonders gehärtete warmgeformte Stähle.
Im Falle eines Unfalls schützen bis zu neun Airbags die Passagiere. Bereits serienmäßig sind Airbags für Fahrer und Beifahrer sowie Kopfairbags und vordere Seitenairbags. Auf Wunsch sind zusätzlich ein Knieairbag für den Fahrer und hintere Seitenairbags erhältlich, außerdem ISOFIX und Top-Tether-Befestigungen am Beifahrersitz. Zusammen mit den entsprechenden Halterungen an den äußeren Sitzen der Rückbank können damit familienfreundlich drei Kindersitze sicher befestigt werden. ISOFIX- und Top-Tether-Befestigungen für die äußeren Rücksitze sind serienmäßig an Bord.

Neue Assistenzsysteme im neuen ŠKODA FABIA

Mit dem Travel Assist bietet ŠKODA jetzt auch im FABIA automatische Unterstützung bei der Längs- und Querführung des Fahrzeugs. Das optionale System ist mit nur einem Knopfdruck aktivierbar und kombiniert unter anderem den Adaptiven Abstandsassistenten (ACC) – der bis zu einem Tempo von 210 km/h die Geschwindigkeit automatisch an vorausfahrende Fahrzeuge anpasst – und den Spurhalteassistenten. Dieser hilft bei Bedarf mit einem korrigierenden Lenkeingriff, den FABIA in der Spur zu halten. Auf Wunsch ist auch der verbesserte Side Assist erhältlich. Er warnt den Fahrer, wenn sich aus einer Entfernung von bis zu 70 Metern von hinten Fahrzeuge nähern oder im toten Winkel befinden. Komfortable Unterstützung beim Einparken bietet der Parklenkassistent, der bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h passende Längs- oder Querparklücken anzeigt und dem Fahrer beim Einparken auf Wunsch das Lenken abnimmt. Außerdem erkennt die Rangierbremsfunktion (Manoeuvre Assist) beim Parken über Sensoren gefährliche Hindernisse vor oder hinter dem Fahrzeug und bremst selbsttätig. Erstmals im FABIA verfügbar ist zudem eine Verkehrszeichenerkennung.

13 nützliche Simply Clever-Features

Seit vielen Jahren erleichtert ŠKODA AUTO seinen Kunden mit immer neuen und genial durchdachten Simply Clever-Ideen das Autofahren. Der neue FABIA setzt diese Tradition fort und bietet in der vierten Generation gleich 13 neue Ideen, die zum Teil aus anderen ŠKODA Modellen erstmals den Weg in den Kleinwagen gefunden haben.

Das sind die Simply Clever-Features im neuen ŠKODA FABIA

  • Umklappbare Beifahrersitzlehne
  • Zwei Ablagetaschen für Smartphones an den Rückenlehnen der Vordersitze
  • Multifunktionstasche
  • USB-C-Anschluss am Innenspiegel
  • Klappbares flexibles Ablagefach im Kofferraum1
  • Von vorne bedienbare hintere Leseleuchte
  • Abnehmbarer Becherhalter1
  • Zwei Haken für die Halteösen des Top-Tether-Systems im Kofferraum
  • Karten- und Stifthalter im Ablagefach vor dem Schalthebel1
  • Karten- und Münzenhalter im Deckel des Handschuhfachs
  • Ablagefach am Tunnel vor den Rücksitzen mit einem Becherhalter1
  • Abnehmbare Sonnenblende für das Panoramadach1
  • Ladekantenschutz

1 komplett neu in einem ŠKODA Modell

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

FABIA 1,0 MPI EVO 48 kW (65 PS): Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen derzeit nicht vor, da das Typgenehmigungsverfahren noch nicht abgeschlossen ist. Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten.

FABIA 1,0 MPI 44 kW (60 PS): Kraftstoffverbrauch innerorts 6,2 | 6,1 l/100 km, außerorts 4,2 l/100 km, kombiniert 4,9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 111 | 110 g/km, CO2-Effizienzklasse C

FABIA 1,0 MPI EVO 59 kW (80 PS): Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen derzeit nicht vor, da das Typgenehmigungsverfahren noch nicht abgeschlossen ist. Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten.

FABIA 1,0 TSI EVO 70 kW (95 PS): Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen derzeit nicht vor, da das Typgenehmigungsverfahren noch nicht abgeschlossen ist. Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten.

FABIA 1,0 TSI EVO 81 kW (110 PS): Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen derzeit nicht vor, da das Typgenehmigungsverfahren noch nicht abgeschlossen ist. Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten.

FABIA 1,0 TSI EVO DSG 81 kW (110 PS): Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen derzeit nicht vor, da das Typgenehmigungsverfahren noch nicht abgeschlossen ist. Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten.

FABIA 1,5 TSI ACT EVO DSG 110 kW (150 PS): Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen derzeit nicht vor, da das Typgenehmigungsverfahren noch nicht abgeschlossen ist. Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten.

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