Rückspiegel

ŠKODA FUNSTAR: ein Pick-up am Wörthersee

Zweite Fahrzeugstudie der ŠKODA Berufsschule: hoher Spaßfaktor auf Basis des FABIA

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ŠKODA FELICIA: modernes Cabrio mit großer Beliebtheit

Meilenstein in 125 Jahren ŠKODA: die Designikone der 1960er-Jahre als Exportschlager

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ŠKODA FAVORIT:
Beginn der modernen Ära vor 33 Jahren

Der erste ŠKODA mit italienischem Design und modernem Frontmotor legte den Grundstein für den Einstieg von Volkswagen

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Mutig, schnell und fast sensationell:
der ŠKODA SPORT in Le Mans 1950

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Voiturette A: Das erste Automobil von Laurin und Klement

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Laurin & Klement: Wenn zwei Genies aufeinander treffen

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Von 31 bis 284 Pferdestärken: die Highlights unter den ŠKODA Rallye-Modellen

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Der L&K FCR

Zu den Höhepunkten der L&K Ära gehört der Rennwagen FCR.

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Vergessene Perlen aus 125 Jahren ŠKODA: der ŠKODA FELICIA Fun

In Teil 7 unserer Reihe werfen wir einen Blick auf den ŠKODA FELICIA Fun

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Vergessene Perlen aus 125 Jahren ŠKODA: der ŠKODA BUGGY Typ 736

In Teil 6 unserer Reihe werfen wir einen Blick auf den ŠKODA BUGGY Typ 736

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Vergessene Perlen aus 125 Jahren ŠKODA: der Kombi-Prototyp ,Hajaja‘ und warum er nie in Serie ging

In Teil 5 unserer Reihe werfen wir einen Blick auf den Kombi-Prototyp ,Hajaja‘

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Vergessene Perlen aus 125 Jahren ŠKODA: der Typ 998 ,Agromobil‘ von 1962

In Teil 4 unserer Reihe werfen wir einen Blick auf den Typ 998 ,Agromobil‘ von 1962

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